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制(zhi)冷技術的(de)發展水平(píng)是衡量一(yi)個國家國(guó)民經濟和(hé)人民生活(huó)⛱️水平的重(zhòng)要标志。近(jin)年來随着(zhe)我國經濟(jì)的♉快速發(fa)展和人均(jun1)生💋活水平(ping)的不斷提(tí)高，制冷行(hang)業獲得了(le)極其迅猛(meng)的發展，但(dan)長期🤟以來(lai)我國經濟(ji)增長仍是(shi)以資源高(gāo)消耗和🏃犧(xi)牲環境爲(wei)代價的粗(cū)放型經濟(jì)💃🏻增長模式(shì)。統㊙️計資料(liào)表明，我國(guó)現階段⁉️總(zǒng)能源利用(yòng)😍率僅達歐(ōu)美日等發(fā)達國家上(shang)世紀八十(shi)年代水平(píng)。制冷行業(yè)是國民經(jing)濟✊中大耗(hào)能行業之(zhī)一，制冷設(she)備的能🆚耗(hao)在我國總(zong)耗能中的(de)比重還在(zài)逐年上升(shēng)。因此，制冷(lěng)設備的節(jie)能就成爲(wei)了我
國節(jie)能工作中(zhōng)的重要一(yi)環，也成爲(wèi)我們制冷(lěng)行業内重(zhòng)要的研究(jiu)課題之一(yi)。
通過研究(jiū)和生産實(shí)踐運用，我(wo)們認爲：對(duì)工業冷水(shuǐ)機💋進💚行科(ke)學合理的(de)設計與匹(pi)配組成，并(bing)通過對系(xì)統主要運(yun)行參數進(jin)行精心、正(zheng)确合理地(di)的操作控(kòng)制，就能使(shǐ)其在最經(jing)濟合理的(de)工況條♊件(jiàn)下安全可(kě)靠地運行(hang)💛，同時達到(dao)産冷量最(zui)大，耗功最(zui)省，運行效(xiào)㊙️率最高的(de)目的。
1.工業(yè)冷水機主(zhǔ)要組成配(pèi)件的節能(néng)選型
1.1制冷(leng)壓縮機的(de)選擇
1.1.1溫度(dù)範圍
工業(yè)冷水機設(shè)計中選擇(ze)壓縮機，首(shou)先應考慮(lü)制冷設備(bei)對制🈚取溫(wēn)度的要求(qiu)，同時對用(yòng)戶的用冷(lěng)情況也應(yīng)進行深入(rù)的調查了(le)⁉️解，選擇适(shì)應溫度要(yào)求的中高(gao)溫壓縮機(ji)或低溫壓(ya)縮機。在活(huo)塞💚式制冷(lěng)壓縮機中(zhōng)，充分考慮(lü)了不同工(gong)況領💁域電(diàn)機功率與(yu)氣體流量(liang)的不同，相(xiang)同排量的(de)中高溫壓(ya)縮機與低(dī)溫壓縮機(ji)是分别⛹🏻♀️采(cǎi)用不同電(dian)機與閥闆(pan)組合優化(huà)設計制造(zao)的。低溫壓(yā)縮機是決(jué)不允許應(ying)用于蒸發(fa)溫度大于(yu)-5℃以上的場(chǎng)合，以避免(mian)壓縮機電(dian)機過載；反(fan)之，在低溫(wēn)領域若采(cai)用相同排(pai)量的高溫(wen)壓縮機，往(wang)往會㊙️因爲(wei)電機效率(lǜ)下🌈降、功率(lǜ)因素
降低(di)、閥闆餘隙(xì)影響等造(zào)成制冷設(she)備制冷量(liang)明顯減🆚少(shao)、功耗增大(da)，也是很不(bu)經濟的。
1.1.2制(zhì)冷量
制冷(leng)量的大小(xiao)将直接關(guān)系到設備(bèi)設計的一(yī)次性🍉投資(zī)✏️、占地面積(jī)、能量消耗(hào)和運行經(jīng)濟效果。通(tong)常制冷量(liang)的大🐅小是(shì)根據用戶(hù)的熱負荷(hé)而定的。生(sheng)産實際中(zhong)情況千差(cha)萬别，通常(cháng)應綜合優(you)化考慮一(yi)次性投資(zi)與運行經(jing)濟效🏃♀️果。應(ying)當注意到(dào)，不同用戶(hù)的用冷規(guī)律不同🔴，各(ge)地的能源(yuan)價格不同(tong)，以及其它(ta)一些因素(su)，都将影響(xiang)設備的一(yī)次性投資(zī)與運行經(jing)濟效果所(suǒ)占的🚩設計(jì)比重。因此(ci)，設計人員(yuan)‼️一定要充(chōng)分調查✍️當(dang)地的實際(ji)情況🈲，進行(háng)系統經濟(jì)性技🐆術分(fen)析，做出全(quán)面經濟合(he)理的選擇(ze)，切不可隻(zhi)簡單地套(tao)用有🔞關的(de)公式數據(jù)來選擇确(que)定。設計選(xuǎn)擇上考慮(lǜ)不周，不僅(jin)會給設備(bèi)的操作維(wei)護造成困(kun)難、導緻效(xiao)率降低、能(neng)耗增大，而(ér)且可能造(zao)成事💰故産(chan)生嚴重損(sǔn)失。
1.1.3能量調(diào)節
通常壓(yā)縮機總是(shì)根據系統(tǒng)最大制冷(lěng)量需求來(lai)選定的。在(zài)🍉生産🙇🏻實際(jì)中，熱負荷(hé)是随着外(wài)界條件而(ér)經✍️常變化(huà)的🚶♀️，這就提(ti)出🛀🏻了對壓(ya)縮機應進(jìn)行相應有(yǒu)效地調節(jiē)，使其制冷(lěng)量與外界(jiè)熱負荷始(shi)終保持平(píng)衡，減少系(xi)統蒸發溫(wen)度與壓力(li)的波動，從(cóng)而相應減(jiǎn)少被冷卻(què)對象的溫(wen)度波動❗。
對(duì)于單台壓(ya)縮機，最簡(jiǎn)單的能量(liang)調節方式(shì)就是間歇(xie)♊運⭐行，即當(dāng)達到規定(ding)的溫度時(shi)，壓縮機停(tíng)止運轉；當(dang)溫🧡度升到(dao)規定上🤞限(xiàn)時🌈，壓縮機(ji)又将重新(xin)起動運轉(zhuǎn)。顯然這種(zhong)方🔞法隻用(yong)于小型壓(ya)縮機，因爲(wei)對于功率(lǜ)大于10kW的壓(ya)縮機，壓📧縮(suō)機電機的(de)頻繁啓動(dòng)會引起供(gong)電回路的(de)電壓波動(dòng)，影響其它(ta)設備的正(zhèng)常工作‼️，同(tóng)時壓縮機(ji)即使不很(hěn)頻繁的多(duō)次重複啓(qǐ)動也總會(hui)對壓縮機(ji)産生緻命(mìng)的損傷隐(yǐn)患☁️。
通過生(sheng)産運用實(shi)踐，我們逐(zhú)步認識到(dao)雙機系統(tong)并聯型，即(ji)在👨❤️👨同一設(shè)備中采用(yòng)兩台壓縮(suo)機和兩套(tao)獨立制冷(leng)系👨❤️👨統并📞聯(lian)替代單台(tai)大功率壓(ya)縮機和單(dan)一制冷系(xi)統，是實現(xian)制冷設備(bei)制冷量調(diào)節較爲合(he)理可靠的(de)方法，能保(bao)證⛹🏻♀️制冷設(shè)備⛷️在部分(fèn)負🌈荷下運(yun)行♻️的高效(xiao)率，實現節(jie)能運行，這(zhe)對較大冷(leng)量的系統(tong)尤爲有利(li)。同時系統(tǒng)中雙機的(de)逐台啓動(dòng)，避免了對(duì)電網過大(da)的波動沖(chòng)擊，綜合提(tí)高了制🔅冷(leng)裝置運行(háng)的🌂經濟性(xing)、安全性，而(er)當某台壓(ya)縮機發生(sheng)故障時，還(hái)可以進行(hang)單台維修(xiu)而系💁統仍(reng)然可以維(wéi)持運行。
在(zai)工業冷水(shuǐ)機設計中(zhōng)，确定壓縮(suō)機配置的(de)台數應盡(jìn)量少，以簡(jiǎn)化系統和(he)便于操作(zuò)管理。但是(shì)生産實🚩際(jì)中工業冷(lěng)水機在✨部(bù)分負荷下(xia)運行的時(shi)間，占有相(xiang)當大的比(bǐ)例，因此，采(cai)用雙機并(bing)聯型系統(tǒng)對運行的(de)節能也就(jiù)具有相當(dāng)大的優⛹🏻♀️勢(shi)。當然，對🙇🏻制(zhi)冷量需求(qiu)較小的工(gong)業冷水機(ji)，是否選用(yòng)兩台壓縮(suo)機系統，應(ying)根據實際(jì)情況全面(mian)衡量後再(zài)确定最佳(jia)合理的設(shè)計選型方(fang)案。
1.2換熱器(qi)的選擇
1.2.1冷(leng)凝器
風冷(leng)翅片冷凝(níng)器，由于空(kōng)氣的傳熱(rè)較差，其冷(leng)凝溫度常(chang)較🥵高，使冷(leng)凝壓力升(sheng)高，制冷機(ji)效率降低(dī)，耗能增加(jia)。因此，其比(bǐ)較适用于(yú)夏季室外(wài)溫度不太(tài)高地區，或(huo)冷☀️凝壓力(li)較低的制(zhì)冷劑。其最(zui)大的優點(dian)是不㊙️需要(yào)冷卻水，使(shi)用方便。特(te)别适宜于(yu)缺水地區(qū)或供🔞水困(kùn)難地區使(shǐ)用。
自然界(jiè)水溫一般(ban)較低，并且(qiě)水的傳熱(re)性能優良(liáng)，故水㊙️冷冷(lěng)凝🔴器的冷(leng)凝溫度比(bi)較低，這對(duì)壓縮機的(de)制冷能🐉力(li)和運行✊的(de)經濟性都(dou)比較有利(li)，目前在工(gōng)業制冷系(xì)統中得到(dao)了廣🔆泛應(yīng)用，爲節約(yue)水資源，普(pǔ)遍采用冷(leng)卻水塔裝(zhuang)置，使冷凝(níng)器的出水(shuǐ)得到冷卻(que)降溫，以供(gòng)水冷冷凝(níng)器重複循(xun)環使用。
冷(lěng)凝器換熱(rè)面積是設(she)計選型中(zhōng)的另一重(zhong)要内容，設(shè)計中🏃♂️應充(chong)分考慮用(yòng)戶在使用(yong)中維護管(guan)理意識水(shuǐ)平普遍較(jiào)低的現狀(zhuàng)，适當選擇(zé)較大的冷(lěng)凝面積還(hai)是比較經(jīng)濟實用，機(jī)組制冷效(xiao)率也較高(gāo)。
綜上，各種(zhǒng)冷凝器各(gè)有其優缺(quē)點。對于一(yi)定的應用(yòng)場合，選用(yong)不同冷凝(ning)器的直接(jie)後果是冷(lěng)凝溫度與(yu)壓力不同(tong)，制冷機運(yùn)行的經濟(jì)性不同。但(dan)目前國内(nei)大多用戶(hù)在實際選(xuǎn)擇冷凝器(qi)❤️時，往往對(dui)不同冷凝(níng)器運行能(neng)💋耗的差異(yì)影響考慮(lǜ)很少。實際(jì)上，冷凝器(qi)㊙️的選擇對(dui)制冷裝置(zhì)能耗的影(yǐng)響，必須♋引(yǐn)起我們的(de)高度重視(shi)！在設備的(de)設計中應(yīng)對采用不(bú)同冷凝器(qì)的不同方(fāng)案進行全(quan)面的技術(shu)經濟分析(xī)，綜合考慮(lü)初期投資(zī)、安裝位置(zhì)環境、操作(zuò)維護等各(gè)🔞方面因素(sù)，然後選擇(zé)最佳合理(li)方🔴案。
1.2.2蒸發(fa)器
在工業(ye)冷水機設(shè)計中，蒸發(fa)器的選擇(ze)主要考慮(lü)蒸發器🔞類(lei)型㊙️和📱傳熱(re)面積兩方(fāng)面因素。近(jin)年來，對于(yú)換熱器💘的(de)設計選型(xing)有一個一(yī)緻的傾向(xiàng)，即采用較(jiào)小的傳熱(re)溫差，當傳(chuan)熱量🌂一定(dìng)時👣，傳熱溫(wen)差減少就(jiù)必須增大(da)傳熱面積(ji)，傳🧑🏾🤝🧑🏼熱面積(jī)增大就意(yi)味着增加(jia)投資和減(jiǎn)少運行費(fèi)用。随着能(neng)源短缺矛(máo)⭐盾的突出(chu)，世🔞界各國(guo)都對節🏃♂️能(neng)提出了更(gèng)高的要求(qiu)，并采取了(le)相💃🏻應的政(zhèng)策措施，因(yīn)🈚此，适當增(zeng)加投資⛷️，可(ke)以減少常(chang)年運行的(de)能耗，達到(dao)節能的目(mù)的，且随着(zhe)運🔴行費用(yòng)的上升，由(you)于節能而(er)增加的投(tóu)資回收期(qī)也将逐漸(jian)縮短，最終(zhong)得到較高(gao)的經濟效(xiào)益。換熱器(qì)對運行費(fèi)用🎯的影響(xiǎng)日益受到(dào)重視，闆式(shì)🐇換熱器等(deng)各種新型(xíng)高效換熱(re)器正在不(bú)斷被應用(yong)。
1.3節流裝置(zhi)的選擇
節(jiē)流裝置的(de)工作特性(xìng)，直接影響(xiang)到制冷裝(zhuāng)置的制冷(leng)性能，影響(xiǎng)到裝置運(yùn)行的效率(lü)和能耗水(shuǐ)平。熱力膨(péng)脹閥選擇(ze)不當，将造(zao)成😘蒸發器(qì)的蒸發面(mian)積利用率(lü)下降，制冷(leng)裝置的效(xiào)率降低，能(néng)耗增加等(děng)，甚至産生(sheng)濕沖程對(duì)壓縮機産(chǎn)生緻命的(de)損壞。
正确(què)地選擇調(diao)節膨脹閥(fá)是制冷裝(zhuāng)置節能中(zhong)的重👌要一(yi)環。熱力膨(peng)脹閥的容(rong)量是随工(gōng)況而變的(de)，選擇容量(liàng)時應根據(ju)生産廠家(jia)提供的熱(rè)力膨脹閥(fa)性能表進(jin)行✂️選擇，但(dan)必須注意(yi)，還應該全(quán)面考慮熱(rè)力膨脹閥(fá)的平💛衡方(fāng)式，蒸發溫(wen)度、閥前後(hou)壓差和閥(fá)進口液體(tǐ)溫度等因(yīn)素對膨脹(zhang)閥容量的(de)影響進行(hang)修正，這樣(yàng)才能保證(zheng)熱力膨脹(zhàng)閥與制冷(lěng)裝置很好(hao)地匹配，使(shǐ)制冷🔅裝置(zhi)處于最佳(jia)🆚的運行狀(zhuàng)态，達到高(gao)效節能的(de)目的。
2.制冷(leng)系統主要(yao)運行參數(shù)的節能控(kong)制調節
在(zài)工業冷水(shui)機實際運(yun)行中，我們(men)認識到不(bu)僅應該👨❤️👨把(ba)制🧡冷系統(tong)🈲調整到合(hé)理的運行(hang)範圍，滿足(zú)制冷工藝(yi)的要求，維(wei)持其安全(quán)正常運行(háng)，而且還應(yīng)該并可💘以(yǐ)進一步将(jiāng)制冷系統(tong)調整到最(zui)佳運行狀(zhuang)态，實現高(gao)效節能的(de)運行目的(de)，提高制冷(leng)設備運行(háng)的節能水(shui)平。
2.1蒸發溫(wen)度和蒸發(fa)壓力
在工(gong)業冷水機(ji)的設計中(zhong)，提高蒸發(fa)溫度将使(shi)制冷😘系統(tong)的壓縮比(bǐ)降低、功耗(hao)減少，這對(duì)節能是十(shi)分有利的(de)。但是蒸發(fā)溫度取決(jue)于被冷卻(què)對象，調整(zhěng)蒸發溫度(du)必須以不(bú)影響被冷(lěng)卻對象的(de)制冷工藝(yi)要求爲前(qián)提。
從節能(neng)的角度來(lái)講，适當地(dì)提高蒸發(fā)溫度是經(jing)濟合理的(de)，計算表明(míng)當用-25℃的出(chū)液溫度代(dai)替-30℃出液溫(wēn)度🐆時，由于(yú)蒸發溫度(du)升高，将節(jiē)約電能達(da)9.8%。因此，對于(yu)對溫度要(yào)✉️求不高👨❤️👨的(de)情況♍，可以(yi)适🏃🏻當地提(ti)高出液溫(wen)度，用于提(ti)高制效率(lü)并達到節(jiē)能的效果(guo)。
2.2冷凝溫度(du)和冷凝壓(ya)力
冷凝溫(wēn)度過高，将(jiang)引起壓縮(suo)機排氣壓(yā)力過高，排(pai)氣溫度升(shēng)高，這對壓(ya)縮機的安(ān)全運行十(shí)分不利，容(róng)易造成事(shi)故；同時使(shǐ)制冷裝置(zhì)效率降低(di)，能耗增加(jiā)。從節能角(jiǎo)度，在工業(yè)冷水機設(shè)計時應适(shi)當選取較(jiào)低的冷凝(níng)溫👄度，即配(pei)置較大的(de)冷凝換熱(rè)面積，達到(dào)實💃際節能(néng)運行的目(mu)的。
從操作(zuò)調節的角(jiao)度，應控制(zhì)制冷設備(bei)在盡可能(neng)低的冷凝(níng)溫度下運(yùn)行，以提高(gāo)制冷效率(lǜ)，降低運行(háng)費🧑🏽🤝🧑🏻用。冷凝(níng)溫🈲度決定(ding)于冷卻介(jie)質的溫度(du)、流量、流速(su)、冷凝面積(jī)♌、壓縮機的(de)排氣量以(yi)及空氣濕(shī)度、油污、水(shui)垢等影響(xiǎng)冷✌️凝器傳(chuán)熱🧡效率的(de)各種因素(sù)。要使冷凝(níng)溫度盡量(liàng)低，主要從(cong)兩方面入(rù)手：一是保(bǎo)持換熱面(miàn)積的清潔(jie)，消除影🈲響(xiǎng)熱交換的(de)因素，即及(ji)時除垢清(qing)洗；另一方(fāng)面，就是控(kong)制冷卻🆚介(jiè)質的流🛀量(liàng)、流速，保證(zhèng)冷㊙️卻介質(zhi)均勻地流(liu)過換熱面(miàn)積；還要特(te)别注意冷(lěng)卻水在冷(leng)凝🛀🏻器中分(fen)配的均勻(yun)性。在系統(tǒng)設備部分(fèn)負💁荷下運(yùn)行時，應特(tè)别注意同(tong)時對應控(kong)制調節冷(leng)凝♌系統的(de)水泵或風(feng)機負荷，避(bì)🏃🏻♂️免無效的(de)換熱功耗(hao)。因爲制冷(lěng)設備的總(zong)能耗包括(kuò)了壓縮機(jī)的能耗和(hé)換熱器水(shuǐ)泵☀️和風機(jī)的能耗。
2.3液(yè)體過冷度(dù)和吸氣過(guo)熱度
液态(tai)制冷劑節(jie)流後進入(ru)兩相濕蒸(zhēng)汽區，此時(shi)制冷劑的(de)幹度越小(xiǎo)，其在蒸發(fā)器中氣化(huà)時的吸熱(rè)量即制冷(leng)量越大，循(xun)環的制冷(lěng)系數亦越(yuè)高。在一定(dìng)的冷⚽凝溫(wēn)度、蒸發溫(wēn)度下，采用(yòng)使節流前(qián)制冷劑液(ye)體過冷的(de)方法可達(da)到減小節(jiē)流後💚制冷(lěng)劑幹度的(de)目的，提高(gao)制冷循環(huán)的制冷量(liàng)。
通常情況(kuàng)下，假定冷(lěng)凝器出水(shui)溫度比冷(leng)凝溫度低(di)3~5K，冷卻水在(zai)冷🏃🏻♂️凝器中(zhong)的溫升爲(wèi)3~8K，因而冷卻(què)水的進口(kou)溫度比冷(lěng)凝溫度低(di)🌈5~13K，這就足以(yi)使制冷劑(ji)出口溫度(du)達到一定(dìng)的過冷度(du)。在卧式殼(ké)管冷凝💋器(qì)中，如果冷(leng)凝後的液(ye)體不立即(jí)從冷凝器(qi)🌈的底部排(pai)♉出，而是積(jī)存在冷凝(níng)器内部，這(zhè)部分🤟液體(ti)将繼續把(ba)熱量傳給(gei)♍管内的冷(lěng)卻🔴水和周(zhou)圍介質，排(pái)出時便可(ke)獲得一定(dìng)過冷度。
過(guo)冷度的獲(huò)得産生并(bìng)不産生壓(yā)縮機耗功(gong)的增加，這(zhè)就意味🔴着(zhe)過冷度必(bi)定導緻設(shè)備系統制(zhi)冷系數的(de)增加，提高(gāo)制冷設備(bèi)運🐇行的經(jing)濟性。研究(jiu)計算表♌明(míng)，在冷凝溫(wen)度40℃，蒸發溫(wēn)度5℃工況㊙️條(tiáo)件下，5K的過(guò)冷度，會使(shi)R22制冷設備(bei)制冷量增(zēng)加4.27%，輸入功(gōng)率無變化(huà)，COP值提高🙇🏻4.27%。同(tong)時，一定的(de)過冷度還(hái)有效防止(zhǐ)了液态制(zhi)冷劑在從(cong)冷凝器到(dào)節流閥間(jiān)的管道中(zhōng)發生部分(fen)氣化造成(cheng)制冷量下(xia)降和膨脹(zhang)閥♊故障。
在(zai)低溫工業(ye)冷水機設(shè)備中，吸氣(qì)溫度過低(di)會使壓縮(suō)機産生💛嚴(yan)💚重結霜，潤(run)滑條件惡(è)化。在濕沖(chong)程下，壓縮(suō)機🐅運行的(de)容積效❌率(lü)大幅降低(dī)，指示效率(lü)、機械效🚩率(lǜ)及電效率(lü)均會有所(suǒ)減低，從♋而(ér)使壓🧡縮機(jī)的COP值會有(you)更大幅度(dù)的下降。更(gèng)爲甚者，濕(shi)沖程極易(yì)産生液💋擊(ji)對壓縮機(jī)産生緻命(ming)的機械損(sǔn)傷。适當合(hé)理的吸氣(qi)過熱度，可(ke)以保證制(zhi)冷設備更(gèng)爲安全可(kě)靠🏃🏻♂️、高效節(jiē)能地經💋濟(ji)運行。
除此(ci)之外，充分(fen)利用晝夜(ye)溫差引起(qi)的夜間熱(re)負荷降低(di)，冷🏃♂️凝溫🆚度(du)降低及夜(ye)間低谷電(diàn)網，盡可能(neng)使制🧑🏾🤝🧑🏼冷設(shè)備在夜間(jian)運行；在制(zhi)冷環境中(zhong)優化設計(ji)均勻的氣(qi)流組織；采(cai)用多級分(fèn)段制冷工(gong)藝使工業(ye)冷水機在(zai)各個✊時段(duan)中采用不(bú)同的運行(hang)參數，降低(di)傳熱溫差(cha)，利用連續(xù)變溫調節(jiē)時制冷系(xì)數🎯大的原(yuán)理，以不增(zeng)加投資實(shi)現實際制(zhi)冷凍♍結過(guò)程的節能(neng)也都具有(you)較爲明顯(xian)的經濟效(xiao)益。
綜上所(suo)述，随着能(neng)源問題的(de)日益突出(chū)，對節約能(neng)源提出了(le)更高的要(yào)求，世界各(ge)國都相應(ying)制定了新(xīn)的能源經(jīng)濟政策措(cuò)施💃，我國政(zheng)府也已在(zai)政府工作(zuò)報告中制(zhì)定了單位(wei)GDP能耗降低(di) 20%的🔱能源控(kong)🔞制目标。因(yīn)此，總體上(shàng)講，在制冷(leng)設✍️備的設(she)計施工中(zhong)，适當增加(jia)初期一次(cì)性投資，以(yǐ)降低制冷(lěng)設備運行(hang)的能耗，達(dá)到高效節(jiē)能的目的(de)，降低設備(bèi)運行費用(yòng)，是應當采(cai)用的設計(jì)思想。随着(zhe)能源價格(gé)緻使設備(bèi)運行費用(yòng)的上升，由(you)于節能使(shi)增❄️加的初(chū)期投資回(hui)收期逐漸(jian)縮短，可獲(huo)得較高的(de)綜合經濟(ji)效益。
參 考(kǎo) 文 獻
〔1〕吳業(ye)正，韓寶琦(qi). 制冷原理(lǐ)與設備（第(dì)2版）. 陝西：西(xi)安交通大(dà)學出💜版🐉社(shè)，1997
〔2〕盧士勳 周(zhou)祖毅. 實用(yong)制冷與空(kong)調工程手(shou)冊. 北京：機(jī)械工㊙️業出(chū)版社，2001
〔3〕逯紅(hong)傑. 制冷技(jì)術. 北京：機(ji)械工業出(chu)版社，2009
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